[rlg][/rlg] Die Zustimmung des Bundesverkehrsministeriums zur Wunschlinie der Gemeinde hat großes Interesse am weiteren Verfahren bis hin zum Beginn der Bauarbeiten ausgelöst. Zuletzt löste die Umweltverträglichkeitsprüfung zum Bauvorhaben eine intensive Debatte und hektische Betriebsamkeit von Rat und Verwaltung aus. In der Entwurfsfassung des Abschlussberichtes wurde die bahndammnahe Variante mit leichten Vorteilen für die Umwelt favorisiert. Angesichts des Gewichtes der Umweltverträglichkeitsprüfung schrillten nun die Alarmglocken in Rommerskirchen. Es wurde ein Ergänzungsgutachten in Auftrag gegeben, Bürgermeister Albert Glöckner warb in zahlreichen Gesprächen – auch direkt im Ministerium - für die Argumente der Gemeinde und der Rat der Gemeinde bekräftigte seinen Wunsch mit einem einstimmigen Beschluss. Die Voruntersuchungen zur B 477 n sind nun abgeschlossen. Alle Ergebnisse wurden in einer Studie zur Umweltverträglichkeit dokumentiert und mit zahlreichen Behörden abschließend abgestimmt. Die Erkenntnisse hat der Landesbetrieb abgewogen und im Ergebnis eine Vorschlagsvariante entwickelt, die Variante 3 b – Fussfall / Bunkerlinie. Diese Linienführung wurde als Vorschlag am 18. März 2009 in das Bund / Länder-Abstimmungsgespräch eingebracht. Der Bundesverkehrsminister als Auftraggeber der Umgehungsstraße hat dem Vorschlag zugestimmt. Die Wunschlinie der Gemeinde ist ab jetzt die Basis für alles Weitere. Im nächsten Schritt wird jetzt für die Vorschlagsvariante das ebenfalls nach dem Gesetz vorgeschriebene förmliche Linienabstimmungsverfahren eingeleitet. Dazu wird die Streckenführung im Maßstab 1:5.000 ausgearbeitet und die Anbindung der Umgehungsstraße an die 477 alt (Anstel) einerseits und an die bereits gebaute B 59 neu (Rommerskirchen) andererseits planerisch aufgearbeitet. Alle entscheidungserheblichen Kriterien für die Vorschlagsvariante werden aufgeführt und im Erläuterungsbericht dargelegt. Die ausgearbeitete Planung wird der Bürgerschaft vom Landesbetrieb in einer besonderen Veranstaltung – einer Bürgerbeteiligung - , zu der die Gemeinde einlädt, im Laufe des Jahres 2009 vorgestellt. Anregungen und Kritik werden aufgenommen. Dem folgt ein abschließender Behördentermin zum Straßenbauvorhaben. Als Endpunkt dieses Verfahrensabschnittes werden alle Unterlagen zur Vorschlagsvariante vom Landesbetrieb für Straßenbau an das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) eingereicht. Im Schlussakt folgt die förmliche Bestimmung der Linie durch den Minister. Im nächsten Jahr - 2010 - soll der Vorentwurf (Feinplanung) erarbeitet werden. Diese Planwerke werden bereits im Maßstab 1:1.000 vorgenommen. Erst hierbei wird die Ausbauart geplant und entschieden. Dazu gehören Hoch- und Tieflagen, Brücken, Unterführungen, Lärmschutzmaßnahmen usw.. Ab 2011 wird mit dem etwa dreijährigen Planfeststellungsverfahren gerechnet, mit dem das Baurecht für die Umgehungsstraße geschaffen werden soll – vergleichbar mit der Baugenehmigung für ein Haus. Zweck der Planung ist es, alle von dem Baurecht berührten öffentlichen wie privaten Belange miteinander abzuwägen. Auch in diesem Verfahren wird die Bürgerschaft über Offenlegungen informiert und Gelegenheit zur Beteiligung haben. Nach der Bauvorbereitung, den Ausschreibungen usw. werden gegen 2015 die Bagger erwartet, die mit dem Bau der Straße beginnen. Bürgermeister Albert Glöckner: „Die Gemeinde bedankt sich bei Land und Bund für die gute Zusammenarbeit. Erst am 5. März 2009 wurde die Voruntersuchung vom Land NRW abgeschlossen und gut 10 Tage später entscheidet schon der Bundesminister und auch noch im Sinne der Gemeinde. Unsere Bürgerschaft kann darauf vertrauen, dass Rat und Verwaltung jeden Arbeitstag nutzen, um den Bau der Umgehungsstraße voran zu treiben.“
AW: Die nächsten Schritte zur B 477 n sorry nur mal so 2 fragen mal meine frage ist dieser text nicht auch aus dem netz? hast du dafür die gebühr gezahlt ? oder warum wird mein text gelöcht wegen dem Uhrheberrecht!!!! kann nach dem lesen Gelöscht werden. immer noch lg michi oder verstehe ich was falsch?
AW: Die nächsten Schritte zur B 477 n Hi Michi, ok, ich versuche es mal zu beantworten: 1.) der Text ist nicht diekt aus dem Netz sondern ist eine Pressemitteilung der Gemeinde Rommerskirchen, die mich per Mail erreicht hat. Gut möglich, dass diese mittlerweile dann auch auf Gemeinde Rommerskirchen: Start veröffentlich wurde. 2.) Nein, ich habe keine Gebühr dafür bezahlt ... ABER - ich habe eine schriftliche Freigabe zum ungekürzten Weiterveröffentlichen von Pressemitteilungen der Gemeinde Rommerskirchen auf dieser Seite hier. Außerdem kennzeichne ich diese mit dem Logo der Gemeinde und gebe den Text 1:1 wieder. Gleiches gilt übrigens auch für die Pressemitteilungen des Polizei NRW des Rhein-Kreis-Neuss. Dabei verlinke ich den Originalbeitrag allerdings noch zusätzlich mit dem Logo. (einfach mal draufklicken) In etwa beantwortet ? Gruß ToM
AW: Die nächsten Schritte zur B 477 n Ich schätze mal, das der Bau bestimmt zwei Jahre dauert, wenn nicht länger. Das heißt wenn die Umgehung B477n fertig ist, wird unser Kind so ca. in die 3. Klasse gehen.:clever:
AW: Die nächsten Schritte zur B 477 n in dem Zusammenhang: gibt es was Neues zum Tehma Eröffnung B59n? Konnte nichts im Netz finden...war nicht mal Januar 2009 (bevor der Schnee kam *g*) geplant??? Weiß da jemand was?
AW: Die nächsten Schritte zur B 477 n Ok, leicht verrechnet, wohl eher Einschulung, Kind ist erst in Planung.:bubblegum: Sollte auch mehr ausdrücken, das ich das ganz schön lange finde.
AW: Die nächsten Schritte zur B 477 n "Lange" ist wohl noch geschmeichelt, oder ? In der Zeit hat man Dubai komplett bebaut....... aber so ist das deutsche Behördentum. Und noch angemerkt: 2015 soll Baubeginn sein !!! Mal anders gerechnet: Öl reicht angeblich noch für 20 Jahre, dann dürfen wir ca. 7-8 Jahre über die neue Strasse fahren ...oder ne Parzelle neben der Strecke pachten und ne Solartankstelle eröffnen :schaller: Ready to move....